轨道交通建设规范

1. 关于屏蔽门、线路长度的要求参照上表。

2. 规划时请仔细查看地图，注意周围的地形和建筑，准确地勘探。

3. 原则上，高架段不允许穿插房屋和公园区域，高架段不建议穿过任何轨道交通工程区域和高架路，如必须穿越，请确保能安全穿过。

4. 规划时，请列出站点名称、线位和车辆段位置，并报管理组审批。

5. 如需更改规划，需要公开更改的地方，并报备管理组。

6. 第三轨或接触网的样式只能使用本服指定的。

7. 原则上，不允许多轨混用，不允许随意过山跳。

8. 轨基只能使用futuremc:smooth_stone（平滑石头），墙壁须使用喵玉MOD的致密混凝土。

9. 正常区间的隧道曲线半径不能小于150，车辆段区段的曲线半径不能小于100。

10. 地下区间不能出现接触网无架子、糟糕的渡线。

11. 建设高架区间时，请安装柱子，柱子间隔在15-30格之间。

12. 普通线路平均站距必须大于900m，快速线路平均站距必须大于1200m

2. 地上线路两端可装上地铁专用的护栏(dollancustomized:metro_fence，数据值为0)

3. 地下站、地面站和高架站（包括衍生出来的半xx站）均可根据实际情况选用半高门、电动栏杆和全高门

4. 区间的隧道可以选择使用方形隧道或(椭)圆形隧道。

5. 线路最小站距根据情况决定。如经过中心城区段，建议控制在200m以上；如无经过中心城区段，则建议在350m以上；轨交快线最小站距不能低于500m

1. 站台宽度如上表所示（例：编组表示6C中的6）

2. 每个车站的站厅需配备至少一个厕所，可根据情况确定要多少个厕所。

3. 位于中心城区的车站出入口不少于3个，位于城区的车站出入口不少于2个，位于郊区的车站出入口不少于1个。

4. 4C、4B、4A编组线路的车站站台不少于1个到站厅的通道，其余编组线路的车站站台不少于2个到站厅的通道。

5. 每个车站须设置不多于2个无障碍电梯。

6. 请注意车站风格的搭配，禁止的行为如：全石英、炫富类等。

1. 一般线路的POV只能由主要负责人录制和制作POV并发布。

2. 已经明确PPP模式的线路由建设比例最大的建设者录制和制作POV，由官号发布。

3. 如要其他人录制POV，主要负责人需要报备管理组。

4. 如未明确ppp模式但的确有多人一起建设，一般由建设比例最大（≥70%）的负责人发布POV，否则由官方账号发布。